{"id":526119,"date":"2022-07-07T11:00:27","date_gmt":"2022-07-07T15:00:27","guid":{"rendered":"https:\/\/mymodernmet.com\/lightyear-solar-car\/"},"modified":"2022-07-07T19:57:23","modified_gmt":"2022-07-07T23:57:23","slug":"lightyear-coche-solar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mymodernmet.com\/es\/lightyear-coche-solar\/","title":{"rendered":"El primer autom\u00f3vil que funciona con energ\u00eda solar est\u00e1 listo para llegar a las calles"},"content":{"rendered":"

A medida que los vehículos eléctricos se vuelven cada vez más omnipresentes, surgen nuevas figuras que buscan mejorar la tecnología. Entre ellos está Lex Hoefsloot, CEO de Lightyear<\/a>. Después de seis años de desarrollo, la compañía acaba de lanzar Lightyear 0, el primer vehículo solar del mundo. Sin necesidad de una estación de carga, este elegante vehículo eléctrico puede mantenerte en el camino por siete meses gracias a sus paneles solares integrados.<\/p>\n

Actualmente, la mayoría de los autos eléctricos maximizan su kilometraje al tener una batería, lo que significa que pueden pasar menos tiempo en las estaciones de carga y más tiempo llevándote a donde necesites. Sin embargo, estas baterías no solo aumentan la huella de carbono de los automóviles durante la producción, sino que también agregan peso y los hacen dependientes de estaciones de carga de alta potencia.<\/p>\n

Lightyear 0 evita este problema al decirle adiós a la batería. En cambio, este automóvil cuenta con paneles solares curvos que lo mantienen cargado, ya sea que los conductores se trasladen al trabajo o simplemente estacionen el auto en un lugar descubierto. La compañía estima que, en condiciones óptimas, el automóvil puede autopropulsarse con 70 km de autonomía por día. Esto significa que los conductores con un viaje diario de 35 km podrían conducir durante meses durante el verano sin necesidad de visitar un enchufe.<\/p>\n

De hecho, estiman que los conductores en zonas soleadas podrían estar siete meses sin tener que cargar a través de un enchufe. Si vives en un lugar nublado, aún tendrás dos meses de tiempo de conducción. Pero, ¿y si necesitas conectarlo? Aquí es donde Lightyear continúa innovando. Afirman que no hay necesidad de una estación de carga de alta potencia y que el automóvil aún se cargará a una velocidad de 32 km de autonomía por hora si lo conectas a un enchufe normal.<\/p>\n

El compromiso de Lightyear con la sustentabilidad no termina con sus paneles solares. Todo el diseño es meticuloso en el uso de materiales reciclados y sostenibles. Esto incluye un interior con cuero de origen vegetal y telas hechas de botellas de PET recicladas, así como paneles exteriores hechos de carbono recuperado y materiales de carbono residual.<\/p>\n

Ahora que tiene la autorización correspondiente, Lightyear 0 estará disponible para los consumidores en Europa en noviembre de 2022. Se producirá en cantidades limitadas con un precio de 250,000 euros (263,126 dólares) El objetivo es trabajar luego hacia un modelo destinado a la alta producción con un precio accesible de 30,000 euros (31,575 dólares). Lightyear estima que la producción de ese modelo comenzará a fines de 2024 o principios de 2025.<\/p>\n

Lightyear 0 es el primer vehículo que funciona con energía solar en el mundo.<\/h2>\n

Los paneles solares integrados permiten una carga eficiente, incluso cuando está estacionado.<\/h2>\n

Y si es necesario, cualquier enchufe doméstico puede recargar la autonomía del coche.<\/h2>\n

Su interior contemporáneo incluye materiales sostenibles.<\/h2>\n

El vehículo estará disponible para los consumidores en Europa en noviembre de 2022.<\/h2>\n

Lightyear: Sitio web<\/a> | Facebook<\/a> | Instagram<\/a><\/strong>
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Todas las imágenes vía Lightyear.<\/em><\/h4>\n

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